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久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情
但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!
比較了一下多家旅館跟飯店後來發現班淑記度假村 (Sukkee Beach Resort)
真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
班淑記度假村 (Sukkee Beach Resort) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 班淑記度假村 (Sukkee Beach Resort) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於班淑記度假村
簡介
位於風景優美的格蘭島地區，從班淑記度假村可俯瞰芭達雅，是享受浪漫, 觀光, 海灘的絕佳選擇。 這家2星級飯店離機場僅有160 KM的路程，交通方便。 這家飯店氣氛閒適安逸，而且離市區Tawaen海灘, 蘭島, 皇家Varuna遊艇俱樂部等景點僅數步之遙。
同時班淑記度假村提供多種多樣的設施，令您在芭達雅期間的旅程更豐富。 飯店擁有一系列特色服務，例如：所有房型皆附免費WiFi, 公共區域WiFi, 送餐服務, 機場接送, 家庭房。
此外，這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了平面電視, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調來滿足客人的需求。 不管您是健身愛好者還是只想在疲憊的一天後放鬆一下自己，飯店的頂級娛樂設施都是不二選擇，例如：潛水, 釣魚, 水上活動(配有機動設備)。 不管您是哪一種類型的遊客，班淑記度假村都是來芭達雅的理想下榻飯店。
服務設施摘要
交通服務/設施
接駁服務
機場接送
餐飲服務
送餐服務
酒吧
餐廳
服務與便利設施
ATM
吸菸區
送洗服務
兒童專屬
家庭房
接待設施
可帶寵物
所有客房均提供
冰箱
空調
衛星頻道/有線電視
免費瓶裝水
電視
預訂與入住須知【必讀】
接駁服務：提供Thanaban碼頭至住宿的接駁服務。更多詳細資訊，請於訂房後直接向下榻住宿洽詢。
孩童收費標準＆加床規定
0至2歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
3至4歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最早可辦理退房的時間: 11:00 AM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 AM
前台服務時間至: 10:00 PM
交通資訊與服務
機場接送服務價格: 2500 THB
距離市中心: 1 KM
距離機場: 160 KM
到達機場時間（分鐘）: 180
其他實用資訊
早餐收費（適用未附早餐房價）: 120 THB
每日網路/Wi-Fi收費: 0 THB
住宿概況
禁菸房/禁菸樓層: Yes
酒吧/Lounge間數: 1
樓層總數: 1
餐廳總數: 1
客房總數: 11
客房室內電壓: 220
建築完工年份: 1997
最近裝修年份: 2009
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
現代社會講求男女平等，但資料顯示2016年台灣女性平均薪資為男性的86%，女性若要達到和男生相同的年總薪資，需要比男生多工作52天，女性於就業環境中仍處弱勢，資料並指出大學畢業後3個月，有超過6成新鮮人仍處於待業、無正職狀態，台灣新鮮人畢業後想要找到滿意的工作困難重重。
有國內美容化妝品業者就看準台灣電子商務普及、行動購物的崛起，與台灣消費者購物虛實整合趨勢，整併線上線下服務，於今年3月推出行動店長，也因為現在網路直播正夯！「網紅經濟」崛起，還為女性打造「閨蜜學院」，規畫專屬直播創業課程，邀請網路紅人親身指導，全方位掌握「分享」行銷技巧。
AVON業務處長陳冠雅受訪也表示：「過去的人口統計分類已無法因應新時代的商業行為，應以更細膩的客製服務滿足不同族群的需求，這次推出強化社群媒體銷售技能的閨蜜學院，教大家如何經營個人品牌、社群病毒行銷、網路直播等時下最夯課程培訓所謂的網紅創業家，低門檻輕鬆創業，也不用擔心找商品、做促銷、收款及送貨繁雜手續，十分適合女性創業。」
市場憂貨櫃海運旺季恐有雜音 業內透露2利多加持仍可期待
: 時序逐漸進入貨櫃海運旺季，但市場擔憂供過於求狀況未緩，旺季漲價恐不如預期，不過，有貨櫃承攬業者今 (4) 日透露，在艙位供給方面，其實已接獲船公司釋放 7 月可能供給不夠，須提前訂艙的訊息，甚至有船公司為支撐運價，延後新船下水時程至明年，顯示海運景氣第 3 季旺季仍可期待。
受到油價大幅上漲影響，法人預估目前歐洲線的貨櫃運輸成本價近 1000 美元 / TEU、美西線和美東線分別要 1600 美元、3000 美元 / FEU。
因此，即便上海航運交易所最新公布的 SCFI 運價指數較上月上漲約 8%，但因主要航線的運價目前均在成本價之下，再加上法人擔憂有些航商裝載率不到 90%，導致旺季漲價恐不如預期，使市場對於海運旺季，抱持偏保守態度。
不過，貨櫃承攬業者台驊 (2636-TW) 指出，除了馬士基以及規模較小的船商之外，事實上，現階段大部分的船商裝載率已有 90% 以上，並透露有大型船公司的新船延後至明年下水，不排除後續還會有其他船公司陸續跟進，有助緩和今年供過於求的壓力。
台驊也強調，由於旗下有不少大型客戶，船公司已通知若貨物承攬業者有需求，必須提前告知，主要是因 7 月艙位已趨於緊俏。
也就是說，貨櫃航商正積極為第 3 季旺季布局，不至於讓供過於求的壓力導致旺季不旺。
不過，台驊也提醒，海運景氣不確定因素是中美貿易關稅議題，若開始課徵較高關稅，勢必衝擊裝載。
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